作為傳動系統重要零件的齒輪，一般都是通過機械加工法制成的。但是隨著工業的發展，對齒輪等零件的要求越來越高，在成本、交貨日期和噪音等方面機加工齒輪難以滿足要求;而粉末冶金則是一項能制造形狀復雜零件的技術，可以節料、節能 、省工、優質，適合大批量生產，能滿足各類工業對零部件齒輪的要求。因此，粉末冶金工業與齒輪工業密切相關。

　　我們可以應用粉末冶金技術來加工結構比較復雜的齒輪，在加工的時候應當更加注意，這種情況需要針對工件的不同性能要求對材料進行適當選擇，才能保障加工出來的齒輪能夠獲得更高的強度。

　　當我們采用粉末冶金材料的毛坯進行齒輪的加工時，能夠把它的強度提高百分之十左右。另外粉末冶金生產齒輪時的精度與材料加工時的膨脹系數以及模具的精度有關。所以直徑在五十內的齒輪國產的模具大約為八級，進口模具稍好一些為七級。這種情況下如果是斜齒輪那么等級還會高一些。用粉末冶金制作齒輪的最大優勢就是能夠大批量的進行生產，具有較好的統一性。

　　普通的粉末冶金齒輪產品一般可承受相當于14NM的扭矩，對于溫壓的零件可達到20NM。在進行設計的時候，如果全套齒輪采用專業的粉末冶金設計，在允許修形的情況下，還能夠將它的質量降低百分之三十左右。

　　燒結齒輪的性能與粉末冶金工藝密切相關，不同工藝和技術路線生產的齒輪，性能差異很大，而粉末冶金技術的發展促進了燒結齒輪性能的提高和尺寸的穩定 。